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3D表面測量技術--美國高效引擎通用測量技術

2014年4月8日到10日,NanoFocus在底特律參加美國汽車工程師學會世界代表大會并取得巨大反響。NanoFocus主要從事光學3D表面測量技術的研發和生産。對于汽車行業研發者來說,由美國汽車工程師協會舉辦的此次大會是世界範圍内*大*重要的貿易展覽會。當前,發動機效率的提升和生産過程的**是汽車行業的主題。衆多與會人員在NanoFocus展位前駐足了解情況,說明以過程為導向的表面測量技術在此方面的重要性。

開發低排放引擎,需要不斷優化納米級和微米結構功能表面。事實證明,通過優化表面可以顯著提高耐磨性和減少摩擦從而大幅降低耗油量。而精度為納米級别的NanoFocus光學3D測量系統能提供相關參數,為優化表面提供依據。關注點之一是評價氣缸缸壁表面的摩擦學系統,包括缸壁表面,活塞和活塞環。

參與大會的專家因此對µsurf缸體測量系統表現出極大的興趣,來自NanoFocus非接觸式3 D表面測量系統為其提供專業的解決方案。NanoFocus總經理克裡斯維恩博士解釋:“我們的µsurf氣缸缸體檢測方案經過了世界範圍内衆多上等汽車制造商的反複考驗;通過使用NanoFocus測量技術,引擎質量和效率明顯提高,制造工藝不斷優化。”通過與汽車行業關鍵用戶合作開發并且不斷優化,µsurf缸體檢測系統于2006年推向市場。

NanoFocus在汽車行業其他領域也有廣泛應用,例如汽車塗層檢測,連杆檢測和汽車電子齒輪箱的密封檢測等。除此之外,Nanofocus還可以應用在其他行業,比如燃料電池等。